数据：我国货车占到机动车保有量的8%，但造成交通事故**却占了28%，2012年，全国货车交通事故导致18621人**，其中货车司机**2666人。政策：4月1日至9月30日，公安部在全国积极开展了为期6个月的大排查、大教育、大整治货车违法行为专项整治活动。

1. 大排查还包括检查货车驾驶员人驾驶员资格与实际驾驶员车型否吻合，驾驶证否审验，并重点检查运输企业安全性管理制度以及货车驾驶员人日常教育记录;2. 大整治将重点整治高速公路重型货车不按规定车道行经、疲惫驾驶员、违法行驶，国省道重型货车超速行驶、逆向行驶、强劲**不会，城市道路工程运输车违例套牌、遮盖污损号牌、闯红灯、亡命**行、超速行驶、违法调头等相当严重交通违法行为;3. 大教育目的提升货运车辆驾驶人守法安全性文明行车理念和常识技能，货车**、修理行业从业人员依法经营观念，规范从业人员职业道德。效果：至4月10号，各省市专责布置基本已完成，相继进行大排查、大教育、大整治 货车违法行为专项整治活动，至今已有一月有余，专项整治效果显著。

目前各地数据在不断更新中，仅有以青海、安徽为事例。一：据青海省不几乎统计资料，累计到五一小长假，青海省排查清扫车辆逾期并未检近1.2万条，逾期并未**872条，驾驶员人逾期并未警511条，记分多达6分的2643条，违法处理方式5万余条，曝光货车残暴驾驶员不道德400余次。全省公安部门各类交通违法行为26万起，其中货车车辆违法行为39676起。

二：据合肥交警部门不几乎统计资料，4月10日至12日，安徽省共计公安部门各种交通违法行为11.7万起，其中：货车超速行驶1347起，货车亡命**行1080起，货车违法调头227起，货车闯红灯218起。单合肥市4月份货车引起的交通事故亲率与去年同期相比上升了55.8%,与3月份比起上升了45.7%。

中国物通网小编寄语：一：本次专项整治活动由政府联合、各职能部门同步协作，全面落实了企业主体责任，实行方法上一改为以前单一惩处方式，改回集惩处威慑与教育疏导为一体模式，行动积极开展以来，逐步避免、增加了违法行为的不存在，效益斐然，对人民群众获取了一个较好的交通环境。二：针对失灵、**等一系列非法行为，企业、车主知其不可为而为之必须我们思维，毕竟，就是为了夺得更大利润。目前无序的市场竞争、运输成本(如税收、保险费、检查费、运营酬劳等，尤其是过路过桥费)过低造成了长时间经营亏损，不超强不赚到，超强了多赚了局面，必要造成了货车违法行为屡屡**好比。三：如果把货车专项管理看作为违法洪流木栅的方式，那么近期收费公路管理条例(修正案印发稿)的发布就可以看做到是疏的方式，提高物流环境，减少物流成本，彻底解决问题市场畸形，才是管理的作好自由选择。

目前，政府政策上动作屡屡，官方发言人中出物流问题，坚信不久以后，交通部门不会采行疏堵融合的方式，推展我国物流行业新格局的产生。

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